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出口“直装”、进口“直提”，强化了粤港两地航空物流规则衔接、机制对接，吸引了更多香港企业逐梦湾区。东莞港空运供应链有限公司总经理练泽开介绍，空港中心进出口双向通道运行越来越顺畅，近期货量爆发式增长。市场对空港中心的认可度在不断提升，目前已经有119家香港货代、24家航空公司获准在空港中心开展业务。粤港澳大湾区约75%的国际航空货物经香港国际机场转运海外，预计到2030年，大湾区航空货运年需求量将达2000万吨。

“从目前在海关备案的情况看，预计有49个国家和地区的企业带来电子家电、五金工具、建材家具等展品入境。”广州海关所属广州会展中心海关副关长邓强介绍。

在采写关于入境游的稿子期间，我惊讶地发现，访谈的二十余位从业者基本都已人到中年，鲜有年轻人。不少人是改革开放后第一批从事入境游的外语导游，他们向我回忆了那些激动人心的场景。

三峡船闸与葛洲坝船闸已安全、稳定、高效运行多年，船闸设备设施处于满负荷运行状态，船闸大修是集中解决设备老化、缺陷处理、性能恢复等问题的有力举措。

“新某港”项目为某地区大型商贸综合体之一，已经售出的近千间商铺委托第三方公司运营，业主包括10个省(市)众多群体。2018年下半年始，业主陆续向区、市、省信访局和中央有关部委等反映商铺虚拟分割、广告虚假宣传、未按约定兑付租金等问题。业主因第三方公司未按约支付租金，提起民事诉讼近百起。同时，因第三方公司无力支付生效民事判决确定的租金，多次引发群体性事件。2021年始，徐某磊等人分别以自然资源和规划、住房和城乡建设等部门为被告，就政府信息公开、行政许可、不动产登记等行政行为提起300余起行政诉讼。一审法院接到起诉状后，经与徐某磊沟通，选取其诉某市自然资源和规划局房屋所有权登记一案作为示范性诉讼进入程序。